Tragedia de Duaca/Bqto 40 carbonizados 12 de Feb 1981-2001 42 años. Avepae – Kenett Agar.
11/02/2022AVEPAE AC ONG 1999. Prevenir es la clave – Divulgar los accidentes para Prevenir los accidentes. Kenett J Agar. En Venezuela en su historia automovilística no se ha implementado un efectivo y permanente «PLAN DE SEGURIDAD VIAL» solo muchas actividades efectistas; un ejemplo desde «El arrollamiento al Dr José Gregorio Hernández, causa principal de su muerte» en 1919 hasta la presente fecha 2022. – Más de 300.000 personas han muerto en accidentes de tránsito.
TRAGEDIA 1981 BARQUISIMETO – DUACA 40 FALLECIDOS EN AUTOBÚS – Video 1 – La imprudencia y el exceso de velocidad, un motorizado se atraviesa frente al autobús, este a su vez a excesiva velocidad y repleto de pasajeros (80) lo esquiva y pierde el control y se estrella en sentido contrario contra un Volkswagen y estos contra un camión cisterna. MÁS DE 40 MUERTES y 30 lesionados algunos muy graves; disculpen la calidad del video pero, es lo que existe, de este accidente en nuestra VIDEOTECA y FOTOTECA; por cierto poseemos la posibilidad de subir cientos de videos de otros accidentes y aspectos de la seguridad vial en especial de Venezuela, etcétera.
PRIMER VIDEO VER EN YOUTBE POR RESTRICCIÓN DE EDAD EN EL SIGUIENTE LINK: https://www.youtube.com/watch?v=Y2u-uQwt4P4

Tragedia de Duaca/Bqto 40 carbonizados 12 de Feb 1981-2023. 42 años. Avepae – Kenett Agar.
Tragedia de Duaca Barquisimeto hace 42 años-40 pasajeros carbonizados 12 de Febrero 1981. Avepae -Kenett Agar. La mañana de un doce de febrero pero de 1981 ocurrió un suceso que acaparó los titulares de todos los noticieros de Venezuela por la magnitud del mismo: un accidente de tránsito en la vía Duaca –Barquisimeto entre un autobús para 52 personas, cargaba más de 80 pasajeros, una cisterna cargada de combustible, un Volkswagen y un motorizado, que dejó un saldo de 35 muertos, todos calcinados, y decenas de heridos de gravedad. Las imágenes eran impresionantes. Los cuerpos tirados a la orilla de la carretera en filas, esperando por ser rescatados. Eran adultos y niños que diariamente viajaban a la capital para trabajar e ir a las escuelas.En el pueblo sólo se comentaba sobre el terrible hecho, del que surgieron muchas versiones. Los pasajeros que sobrevivieron comentaron sobre el exceso de velocidad del transportista, mientras que el conductor del bus señaló a un motorizado de interponerse en la vía y obligarlo a chocar contra la cisterna de gasolina.
En el Hospital Antonio María Pineda se congregaron cientos de personas que intentaban reconocer a sus familiares. A unos, con suerte, los encontraron en sala de emergencias, otros cadáveres estaban en morgue, mientras que algunos fallecidos nunca pudieron ser reconocidos por la gravedad de las quemaduras y fueron enterrados en fosas comunes.
Diario LA PRENSA DE LARA A LOS 43 AÑOS DE LA TRAGEDIA DE DUACA SU VERSIÓN A CONTINUACIÓN 43 años del accidente en la intercomunal Barquisimeto-Duaca. Por Redacción La Prensa de Lara – agosto 29, 2024. Dolor y tragedia marcaron a Lara en 1981. Un fatal accidente en la intercomunal dejó 29 muertos y decenas de heridos. Euseglimar González | LA PRENSA DE LARA.- Han pasado 43 años desde que la tragedia enlutó al estado Lara. Un fatídico día de febrero de 1981, en la Intercomunal Barquisimeto-Duaca, un accidente de tránsito se convirtió en una de las peores catástrofes viales de esa década. Las imágenes de aquel suceso quedaron grabadas en la memoria de las personas que lo presenciaron. Era 12 de febrero en la mañana, un autobús con más de 60 pasajeros se trasladaba por la vía y, al parecer, una mujer a bordo de una moto se detuvo, el conductor del colectivo fue sorprendido por la motorizada y al tratar de esquivarla impactó contra un Volkswagen, para luego estrellarse contra un camión cisterna cargado de agua al que le explotó el tanque de combustible.
Tras el impacto, el conductor del Volkswagen salió expelido y a los pocos minutos, la cisterna explotó y las llamas se propagaron sobre el autobús, en ese tiempo testigos contaron que algunas personas pudieron salvarse porque con sus cabezas golpeaban las ventanillas del colectivo de la línea «Expresos Unidos» y pudieron salir.
Aunque un grupo logró salir, otro grupo fue alcanzado por las llamas y 29 de ellos murieron carbonizados en el sitio del suceso.
Cuatro décadas después, aún los gritos de los heridos retumban en los sobrevivientes al recordar ese trágico momento. Las víctimas eran niños y adultos que diariamente viajaban de Duaca a Barquisimeto para ir a las escuelas o a trabajar.
Las personas que estaban en zonas cercanas de inmediato se acercaron al lugar del suceso para tratar de ayudar, mientras llegaban los rescatistas, pero fue poco lo que pudieron hacer. Se observaban cuerpos tirados a orillas de la vía, estaban en filas y poco a poco fueron tapados con cartones o sábanas.
El dolor se apoderaba de los barquisimetanos, familias de Duaca al conocer la tragedia se trasladaron al sitio porque querían saber si sus familiares estaban entre las víctimas.
Ese día todo era incierto, no había información sobre las víctimas, algunos quedaron carbonizados totalmente y era casi que imposible reconocerlos.
Cuando los bomberos llegaron a la escena para sofocar las llamas que ya había consumido parte del autobús, pudieron observar que dentro de la unidad estaban varios cadáveres.
Los funcionarios lograron romper las láminas de metal y se sorprendieron al ver los cuerpos e inició el conteo. Se escuchaba a un rescatista al decir: número uno, número dos, número tres… a pesar de todo lo vivido y que muchas personas lloraban por la tragedia, en ese momento sólo se escuchaba a ese bombero con el conteo.
Van siete decía, la cuenta seguía aumentando. Uno a uno fueron sacando los cuerpos y colocándolos en filas.
Los periodistas de esa época escribieron que el conteo parecía interminable y se notaba largo cuando el número de víctimas llegó a veintinueve.
¿Qué pasó?
La gran pregunta de muchas personas es qué ocurrió para causar ese trágico accidente que, según medios de comunicación locales, fue uno de los accidentes más impresionantes en Venezuela y que tuvo lugar en Lara.
Para ese año los testigos hablaban de exceso de velocidad; sin embargo, otros decían sobre la imprudencia de la motorizada; no obstante, fue un hecho lamentable y aún no hay respuestas de los verdaderos motivos.
El chofer del autobús sobrevivió y según lo publicado por medios de la región, el hombre sólo dijo que la mujer motorizada lo obligó a impactar contra el cisterna.
Lo que sí se supo fue que 35 personas perdieron la vida y el mismo número resultaron heridos de gravedad. Los lesionados fueron llevados al Hospital Central Antonio María Pineda, colapsando toda el área, por lo que médicos y todo el personal, aunque estaban libres, fueron a laborar durante todo el día.
Uno a uno
Al mediodía, los familiares coparon la morgue del Hospital Central porque querían reconocer los cadáveres, uno a uno los iban contando, algunos daban gracias a Dios por encontrarlos entre los sobrevivientes, pero otros llevan la huella de dolor por más de 40 años. Ese día se tornó gris para decenas de familias, en su mayoría duaqueñas.
PUEDE SER DE SU INTERÉS. HEMEROTECA DE AVEPAE MÁS DE 30 ARTÍCULOS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO AÑOS 1980 – 2023
https://www.youtube.com/watch?v=zWDFAchmsUA&t=47s

TODA UNA VIDA DEDICADA A LA PREVENCIÓN DE ACCIDENTES Y ENFERMEDADES. /
MÁS DE 80 ESTUDIOS EN: EDUCACIÓN, PREVENCIÓN E INVESTIGACIÓN EN: Accidentes de Tránsito – Seguridad Vial, Industrial, Prevención de Incendios en vehículos automotores, otros – 1975 – 2019. Ver
MÁS DE 150 REPORTAJES A LA PRENSA PERÍODO 1983 – 2018 “INVESTIGADOS / DOCUMENTADOS POR KENETT JOSÉ AGAR ANGULO, sobre Accidentes de Tránsito, Seguridad Vial, Comunidad, otros. Ver listados en TODA UNA VIDA.
MÁS DE 1000 ÁLBUMES / REPORTES EN: FACEBOOK, TWITTER, INSTAGRAM, Período 2010 – 2020 / 90% de accidentes de tránsito, Seguridad Vial, otros: Hogar, Industrial, Salud, FACEBOOK – Link: AVEPAEVial en Álbumes. Ver
90% MÁS DE 25.000 ACCIDENTES: DE TRÁNSITO Y SEGURIDAD VIAL / 10% otros accidentes: Incendios, Hogar, Deporte, Recreación, Industrial, Salud. Período 1980 – 2020 / ARCHIVADOS EN FÍSICO 1980 – 2003. A partir de 2004, hasta la presente fecha 2020, archivos digitalizados Ver en Link:
900 CINTAS FORMATOS: SUPER 8 – BETAMAX – VHS – DISCOS DE GRABADORAS – DVD – CD. Material digitalizado 75%. Elaboración de Videoteca período 1974 – 2019. 80% de Accidentes de Tránsito y Seguridad Vial – 20% otros accidentes: Hogar, Salud, Industrial, Ambiente, otros. 900 cintas. Por certificar
MILES DE FOTOGRAFÍAS Y DIAPOSITIVAS – MATERIAL DIGITALIZADO 40%. Elaboración de Fototeca período 1974 – 2019 / 85% de Accidentes de Tránsito y Seguridad Vial – Hogar, Salud, Industrial, Incendios, otros. Por certificar
LA HERMANDAD DE BOMBEROS COPIA DEL PERFIL DE Bombero de KENETT JOSÉ AGAR ANGULO. Ver Investigaciones: Niños Primeras Víctimas de Accidentes. Otros.